滌綸土工格柵是以滌綸為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護滌綸、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。滌綸的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩(wěn)定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)異的對寒性，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。

一、滌綸土工格柵增強基礎(chǔ)層、下層路基層施工方法滌綸土工格柵增強基礎(chǔ)層、下層路基層均采用錨固法方式，具有條款同路面層錨固法，鋪設(shè)面要求應(yīng)壓實平整，符合《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》有關(guān)條款。

    滌綸土工格柵有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達08～10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質(zhì)量輕，具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業(yè)技術(shù)人員。

二、滌綸土工格柵加筋混凝土路面，其路面應(yīng)符合下列要求

    1、縱向平整度、橫向路拱的坡度與平順性均應(yīng)符合設(shè)計標準，若達不到標準，應(yīng)在加鋪之前作處理。

    2、加鋪前對路面承載能力進行評定，若承載能力達不到標準，或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象，均應(yīng)作增強處理，水泥混凝土路面的接縫與裂縫應(yīng)事先清理、填充。

    3、原有路面及基層表面有局部放松、坑洞及擴散型裂縫，應(yīng)事先修補、填塞，以保持表面狀況完好。4、原有路面表面應(yīng)沖洗干凈，消除塵土、松散顆料及雜物。

三、滌綸格柵鋪設(shè)工序A、原路面平增強和清潔處理B、灑布乳化瀝青粘層油（自粘型格柵，可以免除）；C、攤鋪滌綸格柵；D、分段用鐵釘、鐵皮固定；E、選用膠輪壓路機適度碾壓；F、攤鋪機進行瀝青混合料攤鋪。